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《华商报》当时的报道介绍,2018年7月26日上午,周至县隆发东门摆摊的商贩告诉记者,2018年6月,周至县城管局执法大队工作人员张某,要求这里所有商户到指定的一家不锈钢店做手推车,价格为3200元。商贩们称在周至县城其他不锈钢店里,按城管部门要求的模式制作的手推车,价格也就是1400元。

在北京地区运力合规率较高的首汽约车则称,旗下自有车辆合规率已达百分之百,非合规车辆主要隶属于加盟车队,将加速加盟车辆的合规进程,对不合规司机逐步封停。问题在于,以京沪两地的网约车法案为准,不合规运力在司机户籍问题上是无法绕开的难题。在北京从事汽车租赁的周先生曾告诉《中国经济周刊》记者,他公司旗下的司机九成以上是非京籍,一旦被清退,对其快车和专车业务将是“毁灭性打击”。而在车辆方面,轴距和排量的要求都是较高的标准,旗下车辆的合规率也不超过一半。

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此外,自2020年起,西城区将对适龄儿童入学登记地址及就读学校实施记录,自该房产地址用于登记入学之年起,原则上六年内只提供一个登记入学学位(符合国家生育政策的除外)。西城区不是第一个实施多校划片的区域,东城区在2018年6月30日实行多校划片,海淀区在2019年1月1日开始实施多校划片。

部分学区房现恐慌性降价“‘五一’假期期间看房的客户特别多。”负责西城月坛片区的链家中介小张告诉《证券日报》记者,价格方面,老牌牛小和比例直升市重点中学的小学划片范围内的业主,部分出现了一些恐慌性降价。随着政策出台,一些热门校(不均衡片区),担心多校划片以后房子要降价,所以主动降价想尽快成交的比较多。

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